好賺的應該是那種有改裝機車的那些
這種的副廠零件加上工錢，通常比較賺
不信你注意一下，大部分有請師傅的店，都是那一些改裝店
中規中舉的機車行絕大部分沒有

收費的話，原廠的有個一定行情在，零件也是
唯一價差多的就是輪胎(這種它要是進便宜胎利潤就多，而且多半顧客都是通勤車)

副廠的這個雖說也有行情在
但價差就多了(副廠的有好的有爛的)

新車利潤不高，有些拼價兇的地區
真的是有可能1台只有500-1000
鄉下地區沒那麼競爭有可能高一點(但也頂多是2000多)

其他的機油.齒輪油沒那麼好賺
雖然單價低，但利潤也不算高，如果你算獲利率是高
機油的，基本的便宜礦物油..工錢可能快接近機油成本
這東西行情也不太一樣阿
光陽的基本便宜礦物油，嘉義這裡換大概不會超過200(你去找那種改裝店就會超過)
在台中，至少要250起跳了(店租成本差太多了，這沒辦法的)

我朋友A後來選擇...乾脆從朋友B那裡叫整箱的自己換
朋友B也是開機車行的(朋友A在外地工作)
光陽基本礦物油大概一罐90幾吧(漲滿多了，這個大概10年前一罐60-70)
是說也有改過包裝，以前都是鐵罐，現在都塑膠罐了(可能較高單價的那一些還有用鐵罐啦)

機車行只是收入會比一般那個22K的上班族好而已
通常一天來幾個換輪胎.換機油的大概都會有啦(除非地點很差)
我家這邊算鄰近大學，學生全都騎機車的多
機車店數量密度就很高了(市區3公里範圍內大概有超過10間，而且彼此距離都不遠)

拆胎機這都年輕人才會去買
老店大部分都沒這東西，因為年紀都大了可能也再做不了幾年
買這一台幾萬甚至數十萬的回不了本