分享一個前幾週開車遇到的交通情境。
"晚上"的交通尖峰時段，我開車南往北由台北市光復南路左轉忠孝東路四段，
那個路口左轉是我第一次經過，所以該路況還不熟悉，就臨機應變吧，
因為地上有汽車待轉的延伸虛線框，我就慢慢的把車子往前開一點點(都還在框內)，
路中間一位指揮交通的歐巴桑(或許是義交之類的吧？)拿著指揮棒對我的方向猛揮(傾斜的揮)，
第一時間，我看她的"指揮動作"，以為是要我的車子再往前挪一些，
於是我就又把車子在虛線框內再往前挪一些，然後那位指揮交通的歐巴桑就跑來敲我車窗了，
然後說指揮動作要你不要再往前開了沒在看嗎？並且又指了號誌旁邊的牌子18:00∼1X:00
禁止左轉，然後我恍然大悟了，原來她的指揮動作是要我不要再偏左待轉了，
可是她的"指揮動作"當下我怎麼看都覺得是"要我前進"，
而不像是“要我停下”或“要我後退呀”？
我也就在心理抱怨了她的"指揮動作"不明確、不直觀。
我的思路是，要駕駛停下來，發光指揮棒應該要擺"水平"，然後些許的往我的方向挪一些，
再配合哨聲，這樣我就會意識到要停車或後退，而不會往前挪動了。
另外我要抱怨的是，燈號旁邊的掛牌18:00∼1X:00，字級真的"太小"了，
晚上時間又烏漆嘛黑的，根本看不清楚，應該要有個光源直接照上那個
18:00∼1X:00，或者那串數字本身就要會發光，以及字級一定要放更大，
不過以臺灣的政府單位的辦公效率，或許我把這個路況背在心理，比較實際。