因為液壓+潤滑+抗摩擦, 這幾樣通通都由ATF處理.

而潤滑跟抗摩擦本身牴觸, 正如檔車機油要潤滑離合器, 本身就是妥協.

一堆事都要ATF做, 那添加劑就會很多很多, 添加劑一多, 劣化後狀況就更多.
不管ATF還是啥自動雙離合器都是吃液壓都需要ATF濾網.

但是這個濾網有多少人知道時間到了要換? 更恐怖的是車廠越搞越難換.

濾網塞掉, 液壓作動不確實, 甚至造成動力回沖以及各檔離合器片潤滑不足損壞,
或是雙離合器濕式多板離合器片作動不確實造成半離合燒燬等等.

手排不容錯, 但是純機械真的就是可靠.
給我選我還是要手排.