引用:
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作者機油大盤商2
對不起 對於這種文章 我嗤之以鼻~~~
其他的不談 就談人情味那裡~~~
拿"堅持興訟的患者"來跟"幫助外國人的博物館員"作比較~~~
這樣的比較 就能比較兩地的人情味 甚至拿來說嘴~~~
程度可見一般~~~
不能否認 韓國確實正站在強大的浪頭之上~~
他們也確實有很多值得我們學習的地方~~~
但是 如果只是因為少樣的樣本數 就拿來大放闕詞~~~
那我可不可以說~~~
韓國強大 但是為什麼自行車工業比不上台灣~~~
韓國強大 但是為什麼他們沒有一個建大輪胎~~
韓國強大 但是為什麼可以放任總統下台還得自殺~~
韓國強大 但是為什麼可以讓便利商店的密度以及服務度 全球最強
要借鏡其他國家 我沒有意見 但是要有條理 要有夠大的樣本數 要有通盤的思考~~~
你不去看產業裡 在這2300萬人的小島 有40項全球前三強的產業 有80多家全球第一的公司
只是因為少數...
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見賢思齊沒有不好..
順便點出幾個錯誤
台灣最大的輪胎廠是正新，建大跟正新比還算小咖，
而正新輪胎去年終於擠到全球top 9。你看輕的韓國有一家韓泰輪胎排全球top7，所以，我們還是輸，基本上韓國汽車工業已經是世界級的了。你不想承認也沒有辦法，不要講銷量數據，若你有看美劇跟一些世界級的運動賽事(網球、足球等)，韓國汽車贊助****之多，真的不得不讓人佩服韓國的氣魄，跟8-90年代的日本不惶多讓。
我比較少到美洲，但我在歐洲多國跟中亞的國家，韓國車真的他x的多...
另外便利商店很多，其實是財團的勝利，底層的人領的永遠是打工薪資，就算是簽約店長薪水也是普普通通，你去歐洲各國大城市看看有沒有這麼多的便利商店，我在德國的幾個大城根本都沒看到啥連鎖便利商店，但德國可一點都不弱。
自行車捷安特我倒覺得真的是台灣之光，不過聽說產線不少也都拉到對岸了。