http://a.bbi.com.tw/Gossiping/1Iv-Ggxv.html

剛才吃完客戶的尾牙 喝得頭好暈!! 還是硬撐著寫下去~從早上忍到現在實在太生氣了!

這根本是投手兼裁判兼打者....通通是遠通的人了!!

交通部委託中華民國運輸學會(以下簡稱ITS)擔任第三公正單位，籌組民間稽核委員會

讓我們來看ITS與遠通的關係

http://www.its-taiwan.org.tw/C/Board.aspx

ITS 理監事名單

監 事 吳忠潔 遠通電收股份有限公司 副總經理

主任委員 張永昌 遠通電收股份有限公司 執行董事兼總經理

然而其另兩位仁兄來自台灣世曦工程顧問股份有限公司

這間公司根本是交通部的轉投資公司

常務監事 李建中 台灣世曦工程顧問股份有限公司 董事長

(當初還是etc甄選委員會的委員之一)

副主任委員 黃文鑑 台灣世曦工程顧問股份有限公司 主任工程師

監 事 馮道亨 台灣世曦工程顧問股份有限公司 資深協理

理 事 黃文鑑 台灣世曦工程顧問股份有限公司 主任工程師

理 事 吳榮煌 台灣世曦工程顧問股份有限公司 副總經理

更何況

遠通電收根本有好到不能再好的關係 還提供一年一千萬的經費讓他們辦獎學金

http://ppt.cc/RhmV

再看看這張來自遠通官網的圖 http://ppt.cc/Wzb5

常務理事 彭松村 元智大學通訊工程學系 名譽講座教授

赫然在列 引述內文

元智大學教授彭松村說，智慧化的ETC是為了讓「交通更順暢，運輸更聰明」。

他表示，ETC對整個社會的發展最重要的在於智慧生活，政府的角色是要在政策上使力，

讓遠通為大家做更多的事情，讓遠通為廣大用路人提供好的服務，這就是大家樂見的事情

再看看這個更扯

理 事 林建山 環球經濟社 社長

環球經濟社社長林建山表示，遠通扮演收費員的角色，只是一個代理人、協助政策者，卻

被塑造成圖利的財團，這是很大的社會問題。

又在往下查下去

監 事 魏健宏 成功大學交通管理科學系 教授

101年11月起擔任交通部台灣區國道高速公路局與遠通電收公司

「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運案」第二屆協調委員會委員

總歸整理 這第三方公正單位 有2/3與遠通公司及交通部有密切關係

這還叫第三方公正單位嗎? 公正個屁!! 葉匡時這爛咖 要掩飾也掩飾得像一點!

記者快來抄阿! 我就不信有黴體敢寫出來??

最後

根據調查報告而言,遠通繳交給高公局的保證金2.16億元,是可以直接扣除當罰金的,為何

交通部沒有扣除,反而用行政訴訟部分讓遠通可以拖延?

再爆一個卦 遠通電號稱非常照顧這些失業收費員的年節慰問品.............

是摩斯的蒟蒻禮盒一箱..................去你媽的照顧!我呸