作者聯合報

春節國道免收費時間擬延長為十小時，高速公路局依此評估，除夕、初二清晨，以及小年夜、初三、初四夜間國道會更塞，如果用路人搶在免費時段上國道，局勢是雪上加霜。高速公路局提醒用路人，千萬不要為了省過路費，擠在新增的免費時段上國道，「免費不見得好走」。

高公局原依去過去經驗，將今年春節除夕到初五的六天假期，國道夜間的免收費時段，選在前一天晚上十一點到當天早上六點的離峰時間。立法院則傾向決議延長免收費時間，提早從小年夜廿九日晚上九點開始，到次日清晨七點，一直到年初五。

有立委建議春節期間國道全天免收費，高公局表示，車流量將增加一成到三成；但如果延長為每天十小時免費，沒有歷史數據可參考，無法預估增加的車流量；再加上新增加的國道全面計程收費政策，用路人是否會為了省錢而改變上高速公路的習慣，也無從得知。

國道順暢的標準每天約可容納兩百萬車次，今年初三國道車流量預估上看三百萬輛次，加上延長免費時間，高公局坦言局勢是「雪上加霜」。

交通部長葉匡時承諾過年期間北高行車時間在六小時以內，高公局認為這是「艱鉅的挑戰」；高公局交通管理組長呂文玉只能勸用路人，「上高速公路前先看一下即時路況資訊」。

呂文玉預估，除夕、初二早上六點到七點，以及小年夜、初三、初四晚上九點到十一點等新增免收費時段，可能會吸引更多車潮上國道。呂文玉呼籲，民眾不要刻意為了省通行費而上路，一旦被堵在匝道入口，總行車時間不會比較少。

春節期間國道採單一費率，取消廿公里免費優惠，小型車只要一上國道，每公里通行費就是零點九元，為了達到國一、國三分流效果，國三新竹系統到燕巢系統間，通行費打八折。