低估土地：北市府與投資人協商時，低估市府土地貢獻成本，壓低市府可分配權值；投資人評估建物成本灌水，提高投資人權配比例，損及北市權益；且權配報告書無核定本，全面採信投資人提供資料，審定過程淪於黑箱作業
不符比例：透過聯合開發權益分配，將高達69.25％公有土地轉為私有，不合比例原則
過程缺失：本案地價基期以1991年為依據，地價明顯低估，辦理過程有缺失
因循苟且：主辦機關捷運局僅依委託鑑價結果，估算地主與投資人權益分配比例，因循苟且，徒具形式資料來源：監察院

既然有人提供蘋果的報導
那就可以檢視我先前寫的東西.整個計算基礎是用民國80年的地價去計算.印象中美河市開始浮上檯面好像快民國90年前後了.然後大家用102年的房地產去討論.當然會覺得政府被坑了!

監察院更妙! 就我經歷.所謂的聯開案.捷運局至少會有3本鑑價報告.建商會準備1~2本.如果有地主.地主也會準備.大家就是拿著鑑價報告書去喊價.....
當年地主是真的不知道可以參與聯開?還是認為拿錢比較划算?這我不知道
但是台北市區內的捷運站聯開案.很多都是有地主參與其中的.這個人就參與過幾分鑑價報告的過程.更不用提捷運局對於報告的刁難有多糟!

--------------
還有.
不要再講什麼資本額幾億可以玩幾百億的工程合約這種話!
在正常的商業活動中.這是常態.
甲級營造都是這樣的
因為其中還會包括銀行的保證.合約貸款.還有分期驗收付款