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*停權中*
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引用:
《龜速 其來有自？》議員爆 廠商佔Taipei Free頻寬私用
〔記者陳慰慈／台北報導〕台北市議員秦儷舫日前測試TAIPEI FREE訊號品質時，發現
路燈桿周邊除了TAIPEI FREE、WiFly訊號外，還出現了第三家公司FET Wi-Fi（遠傳
電信）訊號，進一步追查發現，TAIPEI FREE與WiFly的建置商「安源」股東之一是遠
傳，她昨天痛批安源偷佔市府頻寬服務私人客戶，難怪TAIPEI FREE上網「龜速」。
廠商：已與市府協調 無法回應
對此，資訊局長詹德存強調，將找廠商了解，絕不允許公有頻寬未經許可分享給私人
電信業者，至於遠傳是否佔用TAIPEI FREE頻寬，安源值班主管昨晚表示，已與市府溝
通協調，暫時無法回應。
秦儷舫指出，安源在二○○四年與北市府合作建構「WiFly台北市公眾無線區域網路」，
合約時間為九年，將於今年到期。
民國一百年郝龍斌另開新案，推動TAIPEI FREE免費上網，由「全球一動」取得一年合
約，去年安源又搶回合約，可說台北市整個無線網路建置都出自「安源」之手。
秦儷舫說，當初只是想做TAIPEI FREE實測，測試上網速度有無改善，卻意外發現只允
許WiFly和TAIPEI FREE兩種WIFI訊號設備存在的號誌、路燈桿上，竟可偵測到FET
Wi-Fi訊號，詭異的是，WiFly和TAIPEI FREE沒訊號的地方，FET Wi-Fi竟也跟著消失。
秦儷舫質疑，遠傳電信広告宣傳FET Wi-Fi的熱點應只有在特定場所商店，但街道上的
訊號由何而來，她稍後用「WIFI分析儀」軟體觀察，發現FET Wi-Fi和WiFly頻率、通
道、信號強度都一樣，辨別訊號來源的「卡號」也只差一號，明顯出自同一個AP，懷
疑安源分享北市的WiFly和TAIPEI FREE頻寬，行徑跟偷電一樣可惡，要求資訊局徹查。
http://www.libertytimes.com.tw/2013...day-taipei6.htm
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徐員外真的處處能挖政府的錢 
引用:
2002年6月22日：交通部決定採用BOT推動高速公路電子收費系統。
2003年11月20日：高速公路電子收費系統截止投標，共有下列七家公司參與投標：
遠東電收（今遠通電收）、台灣宇通資訊科技、宏碁、健元電子收費企業聯盟、速通
企業聯盟、交通任我行電子收費聯盟、易利通電子收費。
2006年3月16日：前交通部長林陵三機要祕書宋乃午因變更招商之規範、偽造測試報
告 ，並收取不當利益新台幣七十萬元，遭檢察官以貪汙、洩密罪嫌起訴。
2010年7月30日：前交通部長機要祕書宋乃午被控在國道電子收費系統ETC弊案中，
收受廠商賄賂後，洩漏招標資訊給業者，一審依連續收賄罪判刑12年；台灣高等法院
仍認定收賄且為接續犯，改判宋乃午有期徒刑11年、褫奪公權8年，行賄的業者精業
公司公關協理蔡錦鴻則從一審的2年半改判1年。
2010年12月23日：最高法院駁回宋乃午之上訴，依觸犯《貪污治罪條例》收賄罪，
重判宋乃午有期徒刑十一年、褫奪公權八年確定。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F...%B3%BB%E7%B5%B1
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橫跨民進黨與國民黨執政時期
紅頂商人依舊是紅頂商人
台灣政黨都是跟大老闆交朋友的 |