這條鐵路並非只是給去宜蘭的旅客使用，去花蓮台東一樣也要走這條，少20-30分鐘的旅程有沒有差？如果你曾經坐火車到花東相信你會有答案

如果你打算不要讓宜花東只倚靠公路運輸，這個建設就是讓大家多一個選擇

我個人會傾向，如果能夠讓大家有更多的公共運輸選擇，不完全依靠公路，那就值得去投資

或許有人說修改班次或提高運輸量也可以達到，在我個人認為，這一樣也要做，支持這條鐵路並非不要做這件事情

環保問題？我認為這是假議題，況且鐵路對於環境的影響可能還沒有公路大，如果鐵路經過自然保護區就不要蓋，我認為第一個乾脆先拆掉阿里山森林鐵路，不然就不叫環保了