Junior Member
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引用:
作者TIDUS30536
因為家裡也是賣二手車
如果是我會選擇還在原廠保固內的車子
畢竟保固遇大問題沒人不會回去找原廠
所以不會遇到lemon car
且一開始的落地+折舊都折掉了
省下的錢時間到換好一點的輪胎還比較實際
ALTIS這兩年還真的沒跌到,沒辦法台灣人就是愛
然後VIOS這種鳥車一堆人愛,還說很省油,讚譽有佳
台灣人眼中省那幾塊油錢,好似比一杯咖啡一瓶酒一包菸都超值這樣,很神奇的觀念,反而沒人在意 電子系統/SRS/霧燈這類的
話說我知道TOYOTA在台灣並不是每款車都用美規油耗
像prius就採用歐規
很疑惑現在國產的FORD/HYUNDAI 台灣都買的到國際版本的引擎/變速箱
為什麼VIOS那麼早的東西真的有那麼省嗎 ? 畢竟美國歐洲日本都沒這台"車體",也沒缸內直噴
中古車,也不是說不能買,而是TOYOTA二手車被打壞了,不懂車的都想找他們家的,價格當然居高不下
而且他們也可以撥點行銷款項...
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T牌不意外
看他們公司策略,不管是撞擊測試還是車子性能都是夠用就好
就算是國外也一樣
看看那美國撞擊測試
一堆車過不了,面子掛不住
才認真一下拿個A蒙混過去
T牌總體來說就是妥善率和油耗可以說說嘴
所以vios才賣個10年不用改款
可惜歐洲中國不吃這套
銷售量奇慘無比
美洲和第三世界等開發中或未開發世界才是T牌市場
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電 車 男
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