作者bonoc

這麼說好了

原本正常程序可以溫柔地處理100件

同樣時間內要你處理120件，可能會稍微粗魯些

同樣時間要處理150件甚至250件以上，會更粗暴些

物流業比較要求的是時間點的配合

在轉運站分揀、配送前分車理貨、排序的班次都是固定時間出發

你沒理完就上不了轉運車，趕不上班次，違約，被投訴，扣錢　（PCHOME一件扣100?）

沒有延長時間的問題，因為時間內你一定要完成　（加班還是有，但那是另一個問題了）

貨越多，拋得越兇猛（而且每一個轉運環節拋一次）


這是業主不願增加人手導致的必然現象