google找一下其實有一些答案


CO高 HC正常
汽油與空氣的混合比較濃
處理方式:調整混合比螺絲，可以找機車行代勞。

CO正常 HC高
1. 點火系統有故障，可能為
正時不正確……………用正時燈檢查一下
火星塞間隙不正確或積碳………檢查火星塞或更換
高壓線圈故障或高壓線漏電………….檢查或更換
CDI或拾波線圈故障……………檢查或更換
2. 排氣門磨損或有積碳…………清潔或研磨
3. 汽缸磨損………………..更換

CO低 HC高
1. 汽油與空氣的混合比較稀，導致點火不良
2. 真空漏氣
在進氣岐管前的真空接管或接頭檢查，相對影響供油、二次空氣等。

CO高 HC高
1. 空氣濾清器久未更換或清潔
2. 化油器系統故障可能為
怠速混合比過濃
化油器內部浮筒故障
節汽門活瓣鬆動
自動阻風門作用失效
怠速混合氣螺絲或孔座磨損
3. PCV閥失效


我之前也是CO過高，自己調過混合比，還是不行
後來花錢給車行洗化油器(因為我才換副廠的不到1年)
車行其實也只洗半套，但就過了...
請參考 我之前的經驗...