|
*停權中*
|
引用:
|
作者josetsun
修車有另外的錢...
市府與捷安特公司訂定合約，七年間市府出資二億六千萬元，由捷安特建置一百六十二個租借站、以及營運期間內的維修、調度、保養等保固費用，約滿後移交給市府。交通局表示，當初簽約七年，考量兩年半的建置時間、以及後續讓營運廠商做系統營運模式最佳化的調整時間，大約共花上七年，合約到期日在一○七年十二月止。
〔記者吳亮儀／台北報導〕台北市公共自行車YouBike越來越夯，根據交通局統計，去年九月市府祭出前卅分鐘免費政策後，使用量從每月五、六千人次，暴增為每月一百多萬人次，市府預估營運商捷安特今年營業額高達一億二千萬元。但記者查證發現，民國一百年市府與捷安特簽定第二次合約時，明列營業額超過七千萬時，須回饋十五％權利金給市府，並未納入前卅分鐘免費政策做評估，導致業者因補助政策獲取高額收入，卻未相對回饋市府，北市議員和學者多覺得不合理，認為市府應...
|
這 腥聞 滿誤導人的 ~不知道貼這個做什麼 
錢坑？YouBike報價近1萬元 北市當凱子人民買單
引用:
微笑單車YouBike越來越流行，站點更從去年的48站擴大到120站，
但台北市議員許淑華質疑，廠商報給市府的建置費高得驚人，
光是一台單車就要9367元，相同品牌且類似的自行車一台卻只要4000元左右，
其他包括****燈箱費、服務中心的費用都相當高，市府卻照單全收，
甚至補助報價一半的經費給廠商。
許淑華表示，YouBike建置費用廠商報價單車一台9367元共5350台，
比同品牌類似款還要貴；****燈箱一座6萬9020元，同類型的****燈箱建置後加上維護營運，
費用約為3萬5至4萬5元，與廠商報的6萬9元相差將近一倍，
另外平均建設一間服務中心要價80多萬元，質疑廠商在報價數字上灌水。
此外，YouBike總建置費與營運費預估約5億1千萬元，市府補助廠商一半金額2億6800萬元，
且只要有一名民眾使用YouBike，市府就要補助廠商「前30分鐘免費費用」10元，
推估今年要補助9344萬元，若再加上30分鐘以上的營運收入，扣掉15%的回饋金，
捷安特今年就有1億1千多萬元入袋，預估2年就可回本，未來的5年就能輕鬆賺。
許淑華痛批，捷安特過去曾向市府表態賠錢，事實上卻是一手向市府拿補助，
一手跟民眾賺收入，質疑市府圖利廠商。
對此，捷安特公司表示，YouBike的部分特殊零件都是選用不容易生鏽的材料另外設計訂製，
與一般單車不同，且單車及所有設備都要維修7年，費用也是由捷安特支出，
7年後所有相關設備則都要繳回台北市政府，最大的得利者其實是台北市民。
|
|