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*停權中*
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引用:
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作者scottchang
一樣羨慕，因為不是首都圈，收入幾乎沒差別，換句話說如果在台灣，我可以去住台東那種好山好水的地方，不用擠台北
還有南韓物價不高，多台灣30%
但人在中南部工作就比較有餘裕了
房價幾乎是首爾半價 物價根本就不同國 但薪水一樣多
唯一缺點應該是升遷機會比較少
紅字原PO說的
所以，我期使十年沒調薪，一樣領大學薪資七萬五，我在非首都圈存的可多了
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羨慕的時候
先看看人家做了什麼
薪資達協議 南韓現代汽車員工結束罷工
引用:
南韓最大汽車廠現代汽車(Hyundai Motor)員工已經同意一項薪資方案，
結束一連串的罷工行動。
根據統計，這次罷工使現代汽車遭受超過1兆韓元(約9億1千萬美元)的損失。
現代汽車約4萬6千名員工在9日晚上表決，同意接受薪資方案。
根據方案內容，現代員工將可以獲得約5%的加薪、一次性的500萬韓元外加3個半月的薪資紅利獎金，
此外還將享有績效獎金和醫療社會福利。
為爭取更好的待遇，現代員工從8月20日起展開局部性的罷工，
每天停工4至8小時。這項罷工影響到超過5萬輛汽車的產能，損失約1兆200億韓元。
現代汽車工會的發言人表示，很高興能夠和資方達成協議，以避免損害繼續發生。
現代汽車的員工經常以罷工做為爭取福利的手段。
以去年為例，罷工造成現代汽車減損了8萬2千輛汽車的生產，損失約1兆7千億韓元。
根據統計，今年前8個月，現代汽車在全球銷售了310萬輛，比去年同期增加了12%。
但在國內的銷售則下降，原因是南韓和歐洲、美國簽署貿易協定，使外國汽車在南韓境內更具競爭力。
此外，由於日圓貶值，也使得南韓汽車業面臨來自日本的強大競爭。
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