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某牌機車,引擎內部全使用中國製軸承(培林)
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NSRC
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加入日期: Feb 2001
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作者
polar168
大概有些看懂了
再請教, EV4的SV MAX(還是泛EV4系都可以??), 有種說法是除了加強曲軸外, 另換有改過設計的右曲軸箱(蓋)
要看那一期的 SV-MAX 賽車方格旗後就有改良
好像是汽缸曲軸有點不一樣
最完整的就是現在勁風光那種
加機油不從胸蓋缸頭那邊加 改成右邊加
整個右邊CASE 跑油的方式就不一樣了
只有稍微看過 沒完整弄過 不過大概是這樣
詳情要拿維修手冊來看
最早的那一本會講機油怎麼跑(應該是迅光4CW)
後來修改過的會有個 增定本 裡面會再講機油變成怎麼跑
勁風光大概是不同的另一本 裡面也會講機油怎麼跑
要改這麼大還是換車吧 對 EV4 來說 只有
1. 拿去強化曲軸
2. 換車
兩種選擇
對某些人來說 EV4 騎起來感覺很舒服
行程 60MM 和一般常見 57.6 來比
低轉有力 低轉就有速度
老迅光問題還沒有這麼多
風光就比較慘裂了
2013-11-16, 01:36 AM #
182
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