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加入日期: Aug 2005
文章: 279
引用:
作者雷火豐
oldgame大講得沒錯喔
加速坐標系下面,
採用離心力是對的

kouiou網友才對,你是錯的.
舉個例子來說,當你坐在車子裡面轉彎,你是受到車子對你有向心(曲率中心)方向的[向心力],而不是離心方向的[離心力].

[離心力]不是真實的力,因為根據定義,[力]必須有施力者,如果[離心力]是[力],那施力者為何?
學物理的人,通常都不會講離心力.

牛頓第二運動定律僅適用於慣性座標的觀察者,對於非慣性座標的觀察者而言,牛頓第二定律並不成立.
舉個例子,如果你坐在加速度5m/s^2向東的車子上,你[觀察]到地面上的電線桿,是以5m/s^2向西的加速度運動.
根據牛頓第二運動定律,電線桿必受有向西的力,此力的量值為電線桿質量乘上5m/s^2,但事實上,電線桿所受的合力是零.

為了符合你(非慣性座標的觀察者)的觀察,所以必須假想電線桿受到向西(與觀察者的加速度方向相反)的力,大小為電線桿(被觀察者)的質量乘上你(觀察者)的加速度值,此即所謂的[假想力],記得,這是假想出來的,不是真的.

而所謂[離心力],也是假想力,也不是真實的力.
如果觀察者處於向心方向運動的加速度座標,那麼觀察時就必須加上離心方向的[假想力],才會讓觀察的結果符合牛頓第二定律.

再例如你在一輛正在轉彎的車子上,手上拿個球,這球受到你給它向心的力,還有向上用來抵銷重力的力,所以它才會跟著轉彎.
對你這個觀察者而言,這球是不動的,合力應該為零,但它實際上除了你給它向上用來抵銷重力的力以外,只受到你給它向心的力,合力並不為零.
所以,此時必須假想球受有離心方向的力,才能符合你的觀察.

而之所以一般人會很直覺認為真的有離心方向的力,其實是這樣的:
在上面那個例子裡,如果轉彎時,你突然把球放開,球不受你給它的力,對於慣性座標的觀察者而言,水平方向它就只是保持慣性沿切線飛出去(當然還有向下的等加速度運動,但這裡請著重觀察水平方向);
但因為你仍然有向心的加速度,所以球對於你而言的相對加速度是離心方向,也就是你觀察到球有離心方向的加速度,既然你觀察到球有離心方向的加速度,所以你就[認為]它受有離心方向的力,但事實上,根本就沒有這個力存在.

再重申一次,沒有[離心力]這種力,它不是真實的力,真正學物理的人,通常不會講[離心力].
 
舊 2013-11-04, 07:57 PM #22
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