*停權中*
|
引用:
作者weirock
有什麼好唾棄的
你以為Ubike這東西是台灣獨創的嗎...
國外好幾年前就有了~然後台灣最先引進的是高雄
說簡單點~台北市府的做法就是~請廠商來談「可行性方案」
而「可行性方案」也是廠商提供的
標書怎麼設計~當然是請有意願的廠商各自提供各自的版本
負責人當然是要去做一定程度的了解~然後再拿這些廠商提供的去做修改
你該不會以為~人家廠商學了好幾年的東西~到了市府~就要市府員工短時間內把廠商的東西都學會吧?
市府要做的是研究 廠商提供的可行性方案 是否可行
及 就算失敗了~損失金額也在控制範圍內(簡單說~把廠商拉下水~一起承擔損失)
但看你說的~你該不會認為 負責人 要連各家廠商的出貨、營運、人事成本 都要清楚?
(該不會說~連這些車要怎麼組裝、維護~也要負責人去學?)
總不會這麼天真吧?
|
半澤直樹
有跟銀行貸款,寫過類似還款計畫書或是青創貸款...的,大概都會知道,出貨營運人事成本數據的來源都要檢覈
當然不可能廠商也什麼就傻傻的相信
通常廠商都會希望全額貸款,把風險轉嫁出去
如工廠設備土地等,儘可能高估,超貸,多餘的私下轉當營運資金
銀行怕倒帳,當然會查察各項目列舉成本資金是否穩當
照W大的說法,銀行的那些授信可以去死一死了
|