作者michaelweng

這個一年4萬多的保固費是哪來的??

我仔細看了下新聞,列一下重點

1.政府找廠商估價,單車9千三,服務機21萬,服務站80萬,服務中心230萬
總價5億1千多萬,政府出資2億6800萬,其餘由捷安特支付換取7年營運權

2.前30分鐘費用10圓,這個目前是政府付,這部分捷安特得到營收9344萬元
30分鐘後的營收估計是4千萬元,
年營業額高過7千萬要給台北市抽15% , -1989萬元
所以今年UBIKE的毛利大約是1億1千多萬

3.UBIKE發言人是說:這台車的鎖片就要5千元,所以UBIKE要9千多元


所以以上很多發言都沒清楚新聞吧??
一年毛利11千萬元,我不認為淨利能賺到5千萬
捷安特7年內要賺超過投資額2億5千萬淨利, 這案子才不算賠錢
如果政府取消補助的話,作完7年我認為捷安特應該還是賠錢....




擴點我覺得還好,
比較厲害的是前陣子民眾哀 捷運站租車住宅區還,
結果捷運站沒車借,住宅區車太多沒有車...