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作者LSI狼
有些車廠為了過排氣法規，的確採用"串"觸媒方式(例如SM250原廠排氣管硬生生被串了三顆觸媒)，下場就是原廠車一整個不會跑，要"解除"封印(不解也不行，排氣悶住引擎會過熱)，原廠也回收解除封印後的觸媒
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串兩顆一般就是極限了，正確的解決方式是增加表面積，與提升貴重金屬含量，台灣機車的金屬觸媒應該都是平鎮的信通做的，這樣做的原因應該是不想特別修改配方與設計，怎樣看都覺得是錯的∼
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The war is crates by fear and gap.
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