引用:
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作者lksbgfhgdxcfghs
一般工廠都會想辦法增加機器設備的稼動率(使用時間)
因為機器買都買了
使用時間愈多
相對起來就愈划算
今天高速公路
建都建了
就算全線禁止通行
道路和交流道也收不回做其他運用
所以儘量使用高速公路才是資源的有效利用方式
就算不站在整體利益觀點
以政府吃人民的觀點來說
愈多人上高速公路
國庫(遠通)的收入就愈多
高公局的想法可真是另類
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不見得,因為公路的特性跟消費性產品不一樣
1.收入越多對高公局有甚麼好處?又沒分紅還要更忙碌
人多難做,做不好又被人嫌
2.這種壟斷性行業講求的是利益最大化,就像intel拚的絕對不是稼動率
而是營業利益,郭董,林董拚的才是稼動率,因為賺錢的不是加工,而是先收錢
的影子銀行。
所以不見得用的人越多賺越大,要在價格跟人潮間找個最大值。
但是這做法在現在的時機有點殺雞取卵。