講到煞車,一直以來我一直以為有引擎煞車是對煞車距離有幫助的
但之前看過某個國外實驗針對二輪機車做過實驗,發現拉離合器煞車的煞車距離<不離合器煞車的煞車距離
也就是離合器煞車的煞車距離較短
剛剛查了一下google,發現四輪也是如此情形
http://www.autohome.com.cn/use/201205/326782.html
不過現在台灣絕大多數的車子都是自排了,也沒離合器可以踩了
另一點就是,當急煞+閃避時適否適用此方法,踩下離合器對循跡性應該是會有影響的
很多測試煞車,都只有直線煞車距離,而沒加上閃避

其實最上面講得拉離合器煞車,在我第一次看到這個資料的時候,是顛覆我觀念的
在我以往認為有引擎煞的輔助應該是煞車距離最短的
當我發現我的認知不是正確的時候,小弟我知道很多事情並不是我"想像"的結果
所以小弟現在對這些資料特別感興趣
另外一點認知就是,現在汽車技術日新越異,以前對的作法,放到現在不一定就是對的了