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艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
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作者VF-19
F-CK-1不能跟F-15比啦!人家F-15至今產線都還有在維持
今天如果要重造一個機翼,或是整個前段機身
都比起F-CK-1簡單多了
甚至重造出來的結構還比以前的版本更好,維修更方便
(不過依老美的做法應該是直接報廢, 反正沙漠那邊殺肉件很多~ )

台灣的氣候跟飛機保養的確實度是飛機的殺手
因為結構的細微變形是很難用延壽工程去復原出來
機身結構油箱的漏油跟應力集中區雖然有在大修中屢次修復
但是只要摸過油箱的人都知道,鋁製件打磨修補還是有極限的.........

空軍要撐40年, 基本上我覺得能不能撐過15年都還很有的瞧
別忘了斷料的問題不會僅止於有提到的系統

IDF那顆小小的GPU...Honeywell真的願意幫你維持能量40年嗎??


機身要修補就叫漢翔生出來啊
電子零件斷料就借升級名義再更新嘛(這回不就是幹這事? )



幫我老同學廣 告一下

漢翔缺人缺很大招募新血中~

還有明年的訓練班(飛乙)開始接受報名,今年12/31日前完成報名者(需預繳5000保證金),費用維持不變,1/1日過後報名費用增加5000元
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ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2013-10-04, 08:30 PM #1825
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