這一樓蠻精彩的，讓小弟想起一個往事！
各位知道台灣第一台油電車是誰做的嗎？
大概二十年前，嚴雋森教授(嚴家淦的兒子)，
找到180萬的經費，買了一台瑞獅小貨車，
找廠商裝上一台發電機、兩具大馬力的馬達，
還有一整車的鉛酸電瓶，再用幾個電力電子元件，
設計了一個chopper電路，就這樣完成了一台home made的油電車。
但是還沒試車，嚴家淦就逝世了，而嚴雋森一陣子後
也打包回美國了！當時他請我幫忙處理裡面的電源控制系統。
不過沒有真正試過，計畫就over了，頗為遺憾！
當時油電車的想法很簡單：引擎只要用來推發電機就好，
所以負載不變，因此可以在最佳狀況下操作。這樣可以有很好的油耗，
也可以有很好的廢氣控管。理想上更想做到進城關引擎，
出城開引擎的設計(以老美上下班來考量啦！)。
所以學界有人把GPS都放進來玩。

現在量產的油電車比當時的想法先進太多了！
這已經是很成熟的設計，樓主別懷疑，的確值得考慮的啦！
至於樓上有人在鬼扯啥勞子實驗室數據，就別放在心上，
基本上是個大外行在學說內行話罷了！