引用:
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作者ruinousdeity
那麼，你開車都只有下坡沒有上坡嗎?就算下坡時能量回收機制做的很好
上坡時也必須要吐回來，如果只計下波不計上坡，這樣得來的數據就是作弊了
至於齒比，我想你要去理解一下"力"跟"作功"的差別，
你會得到不同尺比下每公升能跑的距離不同，那是因為有"引擎轉速"並不一致這個前提存在。
轉速不同，熱機的效率就會不同。
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所以上坡, 加速是用那35%的效率不是?
齒比之所以會影響每公升, 不就是在固定引擎轉速的前提下?
想想模型四驅車的引擎轉速是固定的, 但齒比不同就造成行駛距離的差異了, 自排車的O/D檔, 手排車的第五檔通常都是超齒比的設定.
又, 就算懷疑行車電腦灌水, 每個月的油錢帳單總不會灌水吧...