引用:
|
作者csshih
***長大
也許您要這樣看待
不管是怎麼樣的熱力引擎
也不管妳為了效率與省油加了那些外星裝備
有一種熱力學引擎你是絕對不可能超越
那種叫做carnot cycle engine
今天我們不要管到底牛頭牌在這顆引擎上面加了多少料
電機馬達可以多多少輔助
21~25左右都應該是合理值
因為他們沒有超越carnot cycle engine
但是常常上論壇表示自己的油電車超越25
而且還是常常超過
ps:請注意，小弟已經把標準放大到carnot cycle
不是otto cycle的理論值
這時我們基於合理的懷疑
超越25的值是怎麼出來的？
難道toyota 的引擎科技超越熱力學???????
 |
熱力學很多人都修過，我的疑問是你怎知carnot cycle energy理論值是25?
風阻考不考慮? 車重考不考慮? 這中間應該不是修修熱力學就可以估出來說不合理，
很多車主都驗證過了，我一個月油錢跟里程數我也都覺得相當接近，
不可能我油用光了，剩下他吃水跑吧.....
之所以對有人強調實驗室標準會不爽是因為，實驗室就是為了模擬實際上路的平均油耗而設計的，今天已經用了3k多的數據都還被值疑實驗室才是準的，那不是本末導致嗎
還是以後還舉也看民調決定當還人好了，因為實際投票根本不準，實驗中心作出來的民調才準，乾，你懂民調嗎? 選舉就是最準的民調了