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Yungas
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加入日期: May 2013
文章: 12
A:電腦CPU還有分i3, i5, i7, Celeron, Pentium
B:啊不就是電腦,分這麼多幹麻!
A:還沒講完,還有分第幾代,還有AMD系列
B:.........................

玩電腦的當然知道文書機跟電玩機的不同

中年死老頭現有6台單車(有許多已經賣掉了),彎把鋼管旅行、彎把公路越野、彎把鋁公路、單避鋁MTB、單避鋼管MTB、雙避AM車,齒比輪胎每台都不一樣

朋友問我怎麼買單車,我說:單車有分通勤、休閒、運動、競技等用途,如果你只是平常偶爾騎,我10分鐘就跟你講完了,如果你想當成一種持之以恆的運動來鍛鍊,那就有得講了,但一開始我也不會講太多(就想一個人想學微積分,但他連九九乘法都還不會,那不需要一開始就把極限跟聯立方程式這些東西告訴他),你邊騎我邊跟你講,有空我帶你一起騎,實地教學。

單車可以很簡單,也可以很複雜,多數的運動器材,並不像單車有這麼多零件,籃球就一顆球,頂多鞋子講究一點,棒球就手套、球棒、球、鞋,

單車的話
大盤就一堆等級(我的維修間還有5組大盤閒置)
BB也一堆規格
龍頭有長短角度管徑不同(我有10幾支龍頭)
車把有管徑、長度、上升後掠(MTB)一堆規格(我有10幾支車把)
變速也是好幾種組合,上拉、下拉、短腿、中腿、長腿,要根據齒比和齒容來選擇
騎乘路線不同,搭配的齒比也不一樣,輪胎26吋、650B、29er、700C,胎寬22c~38c,或1.25吋~2.5吋一堆規格,車架有鋁、鈦、鋼、碳纖等,鋁有分等級,鈦有3/2、6/4,鋼有4130、630、853、931、953等,丹下和鴿子又有不同的管材分級,不同管材路感完全不同,旅行車幾乎都是4130,比賽用的公路車現在全都是碳纖車

以上都只是講零件而已,還有很多零件沒講,零件挑完了,Fitting才是大問題,如果你只是偶爾騎,河濱晃晃,2、30分鐘幫你調完座高、座椅前後、龍頭長、車把寬、曲柄長,如果你是要當成一種持之以恆的運動來鍛鍊,那事情就沒這麼簡單了,身材每個人不同、男女身體比例也不一樣,而且隨著騎車時間愈久,肌力變強、柔軟度變好,要去比賽(公路賽或三鐵設定又不一樣),上面很多零件又要換掉了。

以上是中年老頭不專業又無知的看法,老頭騎車的目地只是休閒+運動,不通勤也不比賽,啊!對了,開板的買車是要做什麼用途啊?
 
舊 2013-09-12, 10:00 PM #22
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