A:電腦CPU還有分i3, i5, i7, Celeron, Pentium
B:啊不就是電腦，分這麼多幹麻！
A:還沒講完，還有分第幾代，還有AMD系列
B:.........................

玩電腦的當然知道文書機跟電玩機的不同

中年死老頭現有6台單車(有許多已經賣掉了)，彎把鋼管旅行、彎把公路越野、彎把鋁公路、單避鋁MTB、單避鋼管MTB、雙避AM車，齒比輪胎每台都不一樣

朋友問我怎麼買單車，我說：單車有分通勤、休閒、運動、競技等用途，如果你只是平常偶爾騎，我10分鐘就跟你講完了，如果你想當成一種持之以恆的運動來鍛鍊，那就有得講了，但一開始我也不會講太多(就想一個人想學微積分，但他連九九乘法都還不會，那不需要一開始就把極限跟聯立方程式這些東西告訴他)，你邊騎我邊跟你講，有空我帶你一起騎，實地教學。

單車可以很簡單，也可以很複雜，多數的運動器材，並不像單車有這麼多零件，籃球就一顆球，頂多鞋子講究一點，棒球就手套、球棒、球、鞋，

單車的話
大盤就一堆等級(我的維修間還有5組大盤閒置)
BB也一堆規格
龍頭有長短角度管徑不同(我有10幾支龍頭)
車把有管徑、長度、上升後掠(MTB)一堆規格(我有10幾支車把)
變速也是好幾種組合，上拉、下拉、短腿、中腿、長腿，要根據齒比和齒容來選擇
騎乘路線不同，搭配的齒比也不一樣，輪胎26吋、650B、29er、700C，胎寬22c~38c，或1.25吋~2.5吋一堆規格，車架有鋁、鈦、鋼、碳纖等，鋁有分等級，鈦有3/2、6/4，鋼有4130、630、853、931、953等，丹下和鴿子又有不同的管材分級，不同管材路感完全不同，旅行車幾乎都是4130，比賽用的公路車現在全都是碳纖車

以上都只是講零件而已，還有很多零件沒講，零件挑完了，Fitting才是大問題，如果你只是偶爾騎，河濱晃晃，2、30分鐘幫你調完座高、座椅前後、龍頭長、車把寬、曲柄長，如果你是要當成一種持之以恆的運動來鍛鍊，那事情就沒這麼簡單了，身材每個人不同、男女身體比例也不一樣，而且隨著騎車時間愈久，肌力變強、柔軟度變好，要去比賽(公路賽或三鐵設定又不一樣)，上面很多零件又要換掉了。

以上是中年老頭不專業又無知的看法，老頭騎車的目地只是休閒+運動，不通勤也不比賽，啊！對了，開板的買車是要做什麼用途啊？