前面就舉過例子了,目前沒人認同,不代表是錯的,當初說愛因斯坦和德布羅意嘴硬的,早就[雞嘴變鴨嘴]了.

至於引擎煞車的作用再怎麼小,也是有,也是大於零.
任何實數加上大於零的實數,必定大於原來的實數,你不會連國小數學都被當吧?

而你所謂的重機測試,是不是對於所有車種都是如此,該測試無法證實.
甚至,對於所謂的測試,你也不用太一廂情願相信,因為變因有沒有控制得當,這就是一個大問題.

舉個例子來說:陰極射線到底是帶電粒子還是電磁波?
德國赫茲團隊讓陰極射線通過電場,完全無法偵測出陰極射線的偏移,但陰極射線可以穿過極薄的鋁片,所以推測陰極射線不是帶電粒子,可能是電磁波;
克魯克斯發現磁鐵靠近陰極射線管,陰極射線會偏,故推測陰極射線是帶電粒子(帶電粒子在磁場中運動受到勞倫茲力);
這就奇怪了,若是帶電粒子,赫茲的實驗為什麼陰極射線電場中沒受到靜電力偏向呢?
其實,這就是赫茲未恰當控制變因.

英國湯木生降低了真空管內氣體的壓力,盡量接近真空,果然觀察出陰極射線偏向正極,證實陰極射線是帶負電的粒子流.

如果夠聰明,就知道我在講什麼,如果還聽不懂,那我也只好笑笑而已.