剛剛回去看,才知道你在我引言後又加了一段(下面加顏色的部分).
你們的習慣實在很不好,發了文又改,誰知道引你的言回你文,你又補充,這要怪誰?
發文要對自己負責,我發文幾乎不會改,除非打錯字,你自己好好檢討一下.
引用:
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作者Phenix
在這個問題裡面我認為我們並不需要達到他們的高度 也可以討論這樣的問題
我之前的問題 ~ 在這個討論串裡面 有誰支持你的論點?
沒看你回答
你用了另外一個問題來回答我
舉的例子也都是被電的例子 ~ 不就是承認了 大家都在電你一個 
這麼愛打自己臉的還是第一次看到
你還沒回答我關於 " 行車時手動降檔本身的用意是甚麼嗎??"
這個問題勒
我這樣是不是可以合理懷疑你連車都沒開幾次的鍵盤車手?
還功率不變哩 ~ 你開車總是全油門嗎??
平常常用很合理阿, 不論是開手排自排都有可以應用的場合阿
但是如果緊急的狀況下 手排車當然是離合器踩到底切斷引擎輸出 剎車同時踩下
自排車當然就是剎車重踩下去啊
加上你以下這段話
我真的好奇你到底知不知道所謂 引擎剎車 的意思是甚麼  |
你越講,越洩漏你程度差的事實.
用那個例子,就是要比喻你們這些認為在電人的,其實是在被電.
這麼簡單的譬喻都看不懂,難道你也在唸第二個碩士?
而功率不變,指的是換檔瞬間,你到底有沒有基本的物理能力?
我看你連高中物理都沒唸過吧?
至於手動降檔用引擎剎車的部分,雖然沒看到你偷補充的部分,不過上面回Quaker2013網友的文就提到了,你看不懂,是你程度太差,怪不了別人.