引用:
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作者Quaker2013
你說積水減速慢行就好，那爆胎呢? 我們無法預測何時會有意外，所以才需要使用雙手駕駛。
另外上面敘述的是手排與自排的差異，自排"手動降檔"其實還是電腦控制的，並非像手排
一樣由駕駛決定檔位及何時接合。
要達到最短煞車距離很簡單，就是大腳踹煞車就對了，搞甚麼引擎輔助沒有用，最後還是
回歸到四條胎的摩擦力。
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若爆胎一隻手沒辦法控制,當然可以用兩隻手,因為那個時候右手並不需要引擎剎車.
真的那麼不懂得變通嗎?
另外,你的意思是重踩剎車+引擎剎車的效果,跟只重踩剎車相同?
請問有實驗數據或文獻嗎?
只靠一張嘴講,一點說服力都沒有.