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引用:

作者referee_c

無論有沒有比手排降檔快,至少比剎車車速降後,才自動降檔還快,本來就是在爭那零點幾秒,有什麼好懷疑的?

另外,你說[如果撞上前你還有時間在那裏降檔的話, 那麼哪裡算的上是危急?]
那同樣的道理,撞上前還有時間轉方向盤,那應該也不算多危急了吧.

還有,真的緊急時,腳煞和引擎煞當然就同時作用了,為什麼要有先有後?

我認同阿魯米網友說的,緊急時還是剎車為第一考量,急轉方向盤,絕對沒有比較安全.

不論你是用引擎牽制傳動系統，還是煞車牽制輪胎，最終都是看四條胎的摩擦力，以
最短時間重踩煞車才是正確的!