嗯，同為Tigra車主，真的不得不說那些幾十元的小毛病很多。

車殼密合度差就別提了，三大廠也一樣，程度上的差別而已，真的在意就去買Suzuki吧。

例如我的煞車燈感應線，明明一條不到100元的東西，PGO的就是會壞，讓我煞車燈沒事像屁孩車會閃閃亮

還有那個大燈淋雨會起霧是怎麼回事，幾乎每台都會，但就是不會故障

水箱水品質也不怎麼樣，用了不到3000公里就有水垢，我只好花200元去買瓶Wurth的水箱精回來自己DIY換水。

前單二卡鉗居然會跑氣泡進去，煞也煞不住，讓我花了2600元，去買原廠GMAX對四、Frando卡鉗座、CNC不鏽鋼卡鉗螺絲，回來DIY改裝，這怎麼回事，藉口改裝升級嗎

前叉彈簧軟到可笑，前叉油少得可憐，時速30煞車也會有急煞點頭的震撼感，路坑當跳跳虎也不意外，我只好花了550元去買瓶Maxima 20W前叉油和兩根GMAX前叉彈簧回來換，換完才覺得這是正常的摩托車。

吃機油也似乎是正常的，排氣沒有任何白煙、藍煙，但每1000公里DIY換油時就是不知道那200CC的機油跑到哪裡去，我機油還用Motul Scooter Power LE 5W40，夠大牌夠高級吧。

罵完了。

這台車真的很優秀，引擎動力一流，而且平順安靜，完全沒有震動，其他車廠新車常聽的熄火、顧路，那些小毛病自己處理好，真的就是好車一台。

PGO的車還是適合有相當DIY能力的車友啦