引用:
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作者lompt
我是真的不懂啦
不過以前的機車 單避震撼雙避震是真的差很多
或是有誰可以解釋為何這種單避震可以達到以前雙避震的支撐與緩衝
行程與硬度和彈性也不會太過
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早期的是後輪旁側單避震 這種形式只靠單邊支撐
雖然 車架是金屬結構 但是避震作動時 兩側下沉時變化左右側多少會有差異
這時如果是 兩側後避震 因為兩邊都有 避震支撐所已會比側邊單避震舒適
但是 如果 當兩支避震 特性有差異時(下降 回彈速度 不一) 就會不舒適
有的檔車會在 前叉加上前叉穩定器
就是要讓 左右前叉 動作一致
這款車用的是 中置後避震 所以 沒有 單側避震跟雙避震 那種缺點
以上 僅供參考
