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機油大盤商2
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加入日期: Mar 2013
文章: 13
引用:
作者ayler
印象中, 這兩個案件的差異在
1. 主導
台南鐵路地下化 -> 交通部與鐵路局主導, 賴清德只是協助
苗栗大埔案 -> 劉政鴻主導, 行政院說不關他的事了
那為什麼大家要總統下台??? 要拆政府??? 怎麼不去拆市政府??? WHY???
總覺得這說法好像那裡邏輯不太對???


2. 必要性
台南鐵路地下化 -> 解決這麼多市中心平交道, 與台鐵捷運化的安全問題, 以工程性來看沒有替代方案
苗栗大埔案 -> 沒拆那幾戶, 一樣可以通過, 而且苗栗已經有很夠用的科學園區了
台南鐵路地下化我沒有意見 但是大埔那四戶是因為交通上的安全以及拆掉違建 沒拆是沒差 但是安全跟交通勢必受影響 為什麼不提呢???

3. 徵收補貼
台南鐵路地下化 -> 用現在市價, 而且未來購某新房可以建設的成本價購買, 但住戶凹說要一坪90萬...
苗栗大埔案 -> 記得是每棟補助100萬, 明顯低於市價, 竟然連搬遷費都要住戶出

大埔每棟補助100萬!!!!!! 真的假的 如果是這樣就太過份了!!!! 難怪被抗議~~~
有詳細的資料可以了解一下嗎????


4. 私人利益
台南鐵路地下化 -> 賴清德沒有得到任何直接利益
苗栗大埔案 -> 劉政鴻就是能抽到地段這麼好的地

賴清德我相信 但是劉政鴻就是能抽到地段這麼好的地有司法介入調查或是有人檢舉嗎??
萬一是人家強運那不就很委屈


每項來看都差很大, 要相提並論就...

補個懶人包 http://imgur.com/a/H0FjF#oucq5Pq


最後 我想說的是 大家都說這兩件 包括基隆好了 這三件是不一樣的CASE~~
那如果有一天 基隆也因為火車站都更發生了大規模的抗議事件~~~
請問大家會支持被拆遷戶嗎???會有學生來幫忙嗎???會有教授來研究嗎???
我很擔心大家最後會說 那是不一樣的CASE 交通部與鐵路局主導 張通榮只是協助
舊 2013-08-20, 03:07 PM #73
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