F22得側彈艙被設計成能在音速下發射載彈，其掛架設計得很粗勇算蠻正常得

飛彈本身的RCS其實應該也還好(很老很老的AGM-86正面RCS也才0.1m2)，會明顯反射雷達波得一般是認為pylon這部分

艙門得造型上也是有做進匿蹤要求，開啟彈艙時艙門本身還是有一定得RCS抑制水準

比較有疑問得大概是彈艙內露出得時候，某些角度大概會比較差吧


不過匿蹤機飛彈丟了之後艙門關上，RCS就又回復到原有程度，如果對方必須在對方(匿蹤機)開艙門時才捉得到雷達信號，那這時候就又信號丟失，就算一開始來得及以飛彈迎擊，那丟失信號後飛彈可能都還沒到迫近到可以開彈載雷達接手鎖定得距離

這狀況換成任一型匿蹤機應該都適用，除非你打算秀出飛彈後過一些時間才發射，不然殲20這樣做雖然能壓低RCS,可是pylon放出來後同時也會有空速被拖累的問題(像F/A-18A有沒帶pylon極速就差很多)