這種建設不能看現在，現在需求不強，
不代表十年十幾年後不需要。
台北馬上就有大量使用者，實在是特例。
而且也不能看是不是賺錢來看是不是需要
世界上很多都市軌道系統都是靠稅收在支應
被視為"社會服務項目"而不是"營利事業"。