引用:
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作者silly_rabbit
市場機制不需要真的去標準化.
現在美國市面上也只有VOLT/LEAF/PRIUS/TESLA等少數電車.
TESLA的換電池充電站只要站住市場主流. 其他家自然會被逼得跟他買專利做同樣的充電模式
就看他能不能做大到人家不得不跟他家的規格就是了...
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標準化是需要的, 不然只是重複手機充電器的問題
電子業玩了這麼多次規格大戰, 真的能統一市場的並不多.
台灣前一世代電動機車(鉛酸電池版)也犯過相同的錯,
電動機車本身是好的, 但是廠商倒了+找不到特規電池, 等於沒用了.