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暴君
*停權中*
 

加入日期: Aug 2003
文章: 572
引用:
作者jiahan
擋在消費者面前障礙,最終東會消失,現在唱片業和DVD出租店都落寞了,3C產品用網購也成為主流的...

但是汽車生態就不一樣了,沒有中間商,電動車有多少人會修??

車子出毛病,沒有人能接受起汽車要修理一個星期以上...

我是不知道Tesla沒有中間商如何解決維修的問題,能夠換電池只是第一步..360公里的續航力還是少的可憐....

油電車在高速公路的續航力都有接近1千公里的實力,TESLA的360公里續航力恐怕是低速狀態吧!!

在TESLA技術在能夠進一步突破之前,還是只能當有錢人的玩具..,無法當代步工具,還是油電車短時間看起來還是比較實在!!

維修問題可以去TESLA官網看

TESLA不但是派維修人員親自到你家去修車

還會帶另一台車讓你開,讓你不怕臨時沒有車開

這服務我想台灣車廠沒有任何一家能辦到吧?


續航力問題就是用充電站跟換電池站去解決

用快速充電站的話,45分鐘就可以充滿80%,讓你再跑300公里

對一般普通駕駛人而言,開300公里的路程,已經是很累的事情了

45分鐘的時間剛好讓他小睡一下,解解疲勞,減少行車事故

如果實在不能等,就先�**{時電池囉,1分30秒就能換上滿額的電池

等玩完回程時再回來取回自已的電池就行了

甚至不想取回也ok,電池上面會記錄里程,讓使用情況多退少補


當然短時間內,油車跟油電車還是市場多數

不過將來的純電動車的市場仍然十分可觀

各大車廠最好趕快加緊研發

否則可能會換智慧手機一樣

原本是龍頭老大的nokia跟motorola

由於沒加緊跟上時代腳步

落到今日這田地


數位相機也是

Konica當初也是相機業的龍頭之一

但也誤判情勢,認為數位相機這種解晰差、噪點多、對焦速度慢、3小時就沒電...等一堆缺點東西

是不會成為市場主流的

結果發現不是,趕快跟sony合作時已經太晚了,現在Konica已經沒有了
舊 2013-07-21, 06:21 PM #19
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