引用:
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作者LSI狼
保固書裡有提到，車輛電系異常且未裝電壓表監測導致過充過放，屬於人為損壞
鋰鐵電池又不是金剛不壞之身，對於目前電壓要求較高的噴射車，為了避免顧路或損壞電系，車主自己也要注意一下充電的狀況，如果都沒有做這些動作，壞掉怪東西爛，這樣有失公允
自己的通勤車裝鋰鐵也超過一年了，電壓表也是乖乖裝上監測車輛電系狀況(還裝兩個，電瓶電壓一個，鎖頭電壓一個)，每天通勤使用仍是頭好壯壯
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很明顯產品設計有嚴重瑕疵，鋰鐵電池沒裝過放低壓保護線路導致過放
鋰電池商品須安裝限流、過放低壓保護可說是基本常識。
就算是山寨手機的鋰電池也都有裝保護線路
把設計不良的商品怪罪於消費者，還真是夠了