水泥牆成本高，一公尺是多少錢，高速公路全長400多公里，成本是很可觀的。

而蓋了也不會比較安全，因為這樣只可以防止車輛衝向對向車道而已，也只
不過把傷亡的過程加以改變而已。因為如果不討論其過程的話，只論死傷的結
果來說。其結果是不會改變的，因為改成水泥牆，只是變成傷亡是在本身的道
路上而已。

那肇事車輛不管是有沒有水泥牆，它終究還是失控了。所以討論蓋不蓋水泥牆
，也不過只是在討論它要去為害另一個車道，還自己的車道上的人而已。

對向車道的人無辜，難道自己車道上的人就應該比較倒楣嗎?

既然實際上沒有減少傷亡的作用，其成本又要提高許多的情形下，也因此根本沒
有必要蓋什麼水泥牆。

更別說水泥牆根本沒任何緩衝性，一撞一定是重傷或死亡，其結果肇事的人死了，
被波及的人也死了，大家都死的情形機會是高很多。

像現在至少還有人是活下來了，雖然活的是肇事者，而受害人也不是直接因為車輛
撞擊而死的。

改水泥護攔就像這樣，直接彈回來。
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