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Master Member
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引用:
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作者站長
洨啦,老子的二行程從來沒在噴煙的,一千公里吃一公升多照樣無煙,就感心ㄟ
台灣土炮師傅組引擎是用眼睛跟手在當尺規的,就是讚而已
可以的話就看原廠維修,原廠有大一號的維修用活塞,可以嗆幾公里保固的話就做吧,外面的可能很帥氣的幫你換個活塞環就好了,維修完短期內可能真的不吃機油了,開個一萬可能又繼續二行程了
落日本引擎的話,就整顆直上直下吧,有的天才車廠會跟你說汽缸壁要處理一下再上車比較好,千萬不要!!!看起來ok的就直接裝上去,經過台灣土炮處理保證不死也殘廢!!!
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你燒掉的油都在排氣管尾段啦~
那種外匯引擎還在講要拆的, 很恐怖, 給那些兩光修車廠拆到, 好的也要變成壞的.
引用:
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作者PC.s
請問有台南的保養廠與技師推薦嗎？
我家8年HONDA ACCORD前幾個月，
為了漏機油問題，
短時間內連續進原廠3次，換了3樣東西，
2個組件的油封，1個？
花了4、5萬，
這幾天開車後停車，好像又聞到汽油(機油)味....
不好處理嗎？ |
又被搞到.
漏機油看怎麼漏, 從簡單的油底殼油封老化, 搖臂蓋油封老化.
到嚴重的曲軸油封破損, 機油幫浦油封破損, 都不大一樣的耗材與工資.
前者一樣1500打死, 要處理油底殼要加上換機油.
後者比較麻煩, 但也不過是油封大修包下去, 連工帶料兩萬一定打死.
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10年
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