Up in the air, 我已經有一點把飛機當作一個移動的家了, 一個月至少2次來回.

出差短期還甚至一個月三次, 最重視時間搭配, 所以航空公司分別不是第一選擇.

我是覺得華航就像政府體系一樣, 不論合不合理, 規定下來就是照做, 進步很慢.

譬如:

1. 之前有提過播報, 其實飛機播報能短則短, 讓人好好休息或享受空中娛樂.

2. 人員越菜的越後面, 理論上要有一兩個資深的來經濟艙帶跟承擔突發狀況.

3. 入境卡基本的有做, 是否可以把目的機場做個說明, 在最後降落10,000的時候.

4. 要有骨氣(這點關乎第二點), 客戶不是每個都明理, 該管制就要執行.

5. 針對返台班機, 混合1~4: 播報要短(別唱歌仔戲)且中英版就好, 最好附一個影片說明機場, 機艙人員要壓制好蠢蠢欲動的旅客.

PS. 我發覺最亂的旅客不是外國人, 也不是從小在台灣生長的人, 而是華裔.

PS. 要放宣導台灣美(旅遊)的影片很OK, 音量不要忽大忽小, 我不曉得是電子檔還是磁帶, 也不清楚花多少經費, 以及最近沒發生但之前有過專門打客家人****, 麻煩自制一下.

PS. 至於英文廣播, 絕大多數很糟, 其實教育程度與出國人數這麼高, 理論上不應該這樣.