引用:
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作者f3346
很久以前國外不是有份統計調查，女性駕車事故率百分比比男性低很多
，該篇為女性開車事故率高做了平反  |
如果今天路上開車的比例是接近1:1，國外數據才有公平性
但以台灣的情況而言，運輸業等職業駕駛幾乎都男性，一般駕駛的比例也是男性偏多
可是我們無法確認在路上駕駛汽車的男性與女性的比例差距多大
所以男性事故多，很有可能就是建立在男性駕駛數量多的情況
就我個人觀察而言
許多女人一慌張真的就是把油門當剎車踩的
我一個女同事就是為了閃一台機車，慌張之下誤踩了油門，撞死了路旁在騎腳踏車的老師