撇開來騙錢不說

先說我大外行的..
如果兩端的港口裝卸設備完整
卸貨後再走專用鐵路、高速公路再分派上船
貨運運送時間會比運河慢慢爬樓梯快嗎?

如果慢很多，好處有收稅金，活絡運輸市場、提高就業率..都他們在賺的

如果快很多或快一點
港口同時可進行複數船貨運物吞吐
量大的話會不會比建運河有搞頭?

巴拿馬運河只能一艘接一艘排隊通過，又有船型限制
感覺時間都花在排隊

弱弱的說....我大外行的