據美國波音公司和德事隆集團貝爾直升機公司V-22“魚鷹”項目的一位負責人透露，
美國海軍計劃在本週簽署一項為期五年的合同購買99架V-22“魚鷹”傾轉旋翼機，
合同金額達65億美元。

美國海軍陸戰隊Gregory Masiello上校說該項採購合同是“魚鷹”項目的
第二份合同，時間跨度從2013財年到2017財年，額外採購了22架飛機。
儘管“魚鷹”項目一度面臨取消，政府的此次採購增強了“魚鷹”項目成員對未來的信心。

據悉，所訂購的99架“魚鷹”中有92架將交付給海軍陸戰隊，
另外的7架將交付給空軍。美國海軍航空兵系統指揮部將負責監管整個合同，
並與製造商協商合同細節。

“魚鷹”是波音公司與貝爾直升機公司聯合研製的傾轉旋翼機，
其飛行速度與固定翼飛機相近，著陸方式則和直升機相似。2000年，
一架“魚鷹”在一次飛行測試中發生事故，導致23名海軍陸戰隊員死亡，
美國對“魚鷹”的戰鬥性能做了全方面評估。去年的一次在摩洛哥舉行的演習中
V-22也發生了事故，並導致2人死亡。

Masiello聲稱，採用為期五年的合同的方式比一次性購買的方式
能為海軍節省10億美元。他還透露，海軍目前正在探索第三階段的多年合同，
採購100架甚至更多的飛機，其中包括海軍自己計劃部署的48架V-22，
同時還在考慮可能的對外銷售。“是時候開始考慮這些了，
特別是自‘魚鷹’2007年開始部署以來，國際上對‘魚鷹’的需求不斷地增長，
美國自身還可能繼續採購該型傾轉旋翼機”。

此次採購合同預計在週三簽署，Masiello透露說此次簽署的合同
是去年12月宣佈的一年期、合同價值14億美元的採購的修改版。
此次採購對於“魚鷹”項目的主承包商來說是好消息，
同樣對於其他小型的零部件供應商也是好消息。

目前已有214架“魚鷹”傾轉旋翼機實際部署使用，
到目前為止作戰飛行時間已經達到了190000小時。

一架V-22將在本週在“杜魯門”號航母上進行一系列的飛行訓練，
該訓練旨在驗證該型飛機在海上對海軍艦船進行實物和其他貨物補給運輸的穩定性。
一旦V-22取代當前老舊的C-2運輸機機隊，美國海軍將能節省幾十億美元。

有2架V-22被用做美國總統的專機，其他的被部署在英國和西班牙。

國際上購買“魚鷹”的熱情一直不減，美國已向沙烏地阿拉伯、卡達、
阿拉伯聯合大公國、義大利、巴西、哥倫比亞、新加坡和澳大利亞提交了
“魚鷹”的性能簡介。Masiello透露目前五角大樓正與三個國家溝通可能的V-22銷售，
但沒有透露具體的國家。

國防部部長Chuck Hagel今年四月曾宣佈以色列可能是V-22的首位海外買家。
有消息稱以色列可能接收5架或者6架V-22，單機價格預計為7000萬美元。


台灣海軍陸戰隊對於這款直升機不知道有無興趣呢?