引用:
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作者BMG
黨主席鼓吹的也不是車速分流
他鼓吹的是外車道比內車道危險
機車族要儘量騎內線
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最先是這樣
後來名目越來越多
他的理念就是要跟上車流
慢有慢的，快有快的
車道可以隨車速變化隨便切
這名詞也是後來他自個說的
機車黨鳴喇叭爭路權 最末段有寫
我是都稱為車種混流或任我騎
要是騎在快車道上又不跟上車流，應該早被碾成人乾了
引用:
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作者parislike8
若依政策來說，原影片這段路 快車道沒禁行機車，機車=汽車，可以走快車道，沒錯吧  |
該黨的宣傳是說可以
實際...
機車路權
spooky_mulder 兄也有貼了
引用:
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作者sniperegg
大錯特錯，那忠孝東路SOGO前面政府為何要撤銷內側第二線禁行機車? P.S:忠孝東路四線道喔(笑)
新生南路轉羅斯福路為何機車可以行駛第三車道左轉? 
只要沒有禁行機車或禁止機車行駛的標誌，基本上都可以合法使用道路。 |
沒 follow 到有主席現身的新聞齁
執法退讓？臨停抓不完 快車道開放機車
答案就在影片中
引用:
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作者ISDN128K
關渡橋的小姐 騎的是綠牌輕型機車 是真正需要分流的慢速車款
就是因為速度太慢沒分流 又剛好在吊車左前方 所以直接從後方被輾過
你舉這個例子 恰恰剛好是個反證
咱會罵政府腦殘交通政策不是沒有原因的
真正該禁行慢車的橋樑 確讓她上去了 不該禁的 確禁了一大堆
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我的意思是汽機車混在一起難免增加風險
這麼愛刺激可以挑戰關渡橋這閘道口
關渡橋未分道惹禍？ 婦遭工程車輾斃
也有人要 XX 黨出來說清楚
大意跟您一樣，應該弄上禁行機車這字樣
我是覺得號誌管制也許是個解決辦法
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今天遇上個神經質的，被逼被嗆還有命把影片 po 上網
要是碰上正港的凶神惡煞...就算在醫院裡把命救回來
丟安養、呼吸中心插著鼻胃管、氣管切管、尿管.....成為家庭的累贅跟負擔
拿下半輩子去賭這一口氣值得嗎？
北部汽車駕駛人的素養真好
這麼多部影片因同樣的事由被逼車、被嗆，人都沒事
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想到這個舊聞
機車擋快車道急煞被撞 騎士當街飆罵
[YOUTUBE]FLsekmSGXbA#![/YOUTUBE]