飛機的零組件長期都有'可靠度與維修度'的監控，看過這些資料就會了解，
某些零組件在某些特定的操作環境下，是可能有週期性的失效出現。
所以，飛機一失事，就會先全部停飛，除了釐清是人為還是機械問題外，
也須對可能有問題的零組件或系統，執行必要的檢測或更換。