這要看你怎樣去看待"駕照的權力"。
今天在台灣因為駕照的取得條件很容易，
所以許多人不覺的無照駕駛有什麼影響。
如果今天駕照的取得嚴格，
並且有時效性，
比如10年檢定一次，60歲以上每2年檢定一次，70歲以上年每檢定一次，
對於無照者(以及被吊銷吊扣駕照者)剝奪駕駛上路資格，
無照者在發生事故時『喪失要求以及獲得任何賠償的權利』，
至於肇事責任則另外判定。
這樣才可以提升扣照吊銷駕照的法律約束力
有效管理以及減少無照上路的僥倖心態，
否則，
一堆人跟本就不擔心無照上路有什麼影響，甚至"吊照?"怕什麼?
重大違規了不起扣照嘛..反正又不是天天臨檢，林北照樣上路~
那乾脆..大家都不要考照了..
只要我沒違規就好，反正即使違規肇事"別人一定也有錯!!!"的婊子心態..

至於有些人會拿『台灣的法律就是這樣判』出來說嘴，
我只能不以為然的說...喔. 您真是守法好公民，最好從未違規，
開車騎車上路從未越線，在騎樓人行道都是用牽的，
從來都不曾超速過、行經醫院學校門口都減速到20km/h以下..
你好棒~