新的補給艦後年交貨
海軍打算在2011年下半 針對新燃油補給艦展開招標，排水量達40000噸，建造預算約為40億新台幣；此項招標是國內標，因此包括台灣國際造船（原中船，2007年改名）、慶富與中信等國內主要船廠都積極參與投標。在2011年12月中旬，台船擊敗慶富、中信等競爭對手，正式獲得國防部軍備局採購中心的油彈補給艦競標案，得標金額為40.9億新台幣，並在2012年12月21日開工建造。如果一切順利，這艘新油彈補給艦可望在2014年6月交付海軍。

依照2012年初的消息，新油彈補給艦滿載排水量在20000噸級以上，雖然遠低於早先外界傳說的40000噸，但仍比武夷號大，艦體並將應用若干匿蹤措施，例如艦艏採用平整表面（而非過去的弧形），艦面的露天裝備施予一定程度的遮蔽，以減少雷達回波。 依照民國102年（2013）預算年度的政府中央預算，台灣海軍在稱為「禎祥案」的新油彈補給艦計畫，總經費達47億新台幣，在2013年度編列8400萬，並在2014預算年度完成計畫。