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據中船綜研院2013年5月8日綜合報道]根據價值97億美元的PROSUB潛艇建造項目，巴西國防部于2009年9月 決定採購4艘常規動力潛艇和1艘核動力潛艇。法國DCNS公司是主承包商，其主要工作是提供4艘改裝的“鲉魚”級柴電潛艇，這些潛艇在巴西海軍服役後將被 命名為“裏亞丘埃洛”級（Riochuelo）。這些潛艇將由法國DCNS公司和巴西歐德布萊克特（Odebrecht）公司聯合進行建造。
“裏亞丘埃洛”級潛艇水下排水量2000噸，長75公尺，比出口到智利、印度和馬來西亞的“鲉魚”級潛艇更大。目前，該級潛艇首艇的各部分組件正在DCNS公司瑟堡進行建造，組裝工作則將由100余名法國受訓的工程人員在巴西伊塔瓜伊完成。
巴 西總統迪爾馬?羅塞夫于2013年3月1日對位於伊塔瓜伊的潛艇建造基礎設施正式揭牌，該建造設施佔地面積5.7萬平方米。該處潛艇建造設施被稱作 UFEM，包含有13個生產車間，其中主車間安裝有16座高架起重機和8000噸德國壓力機。UFEM和船廠將負責餘下3艘常規動力潛艇和1艘核動力潛艇 的建造工作，此外還會組裝首艘“裏亞丘埃洛”級潛艇的16段耐壓殼體，並集成其內部設備。
UFEM所生產的潛艇部件將在新建的海軍 基地通過公路運輸4.5公里，然後穿過一條長度700米、利用18個月建造完成的隧道，最後抵達船廠進行最後的組裝。約5000名工人一直在建造橋墩、防 浪堤、2個140米用於潛艇維護和換料的幹船塢以及10座碼頭。全部工作計劃在2015年底之前完成。
在開始建造海軍基地之前，首 先要在塞佩第八灣進行清淤工作，以便為海軍基地的建設創造出空間，同時還要提供一條12米的通道。新建海軍基地和船廠的位置隱蔽，被山嶺包圍，只能通過海 路或者UFEM的隧道才能到達。海軍基地由地空導彈和巴西聖克魯茲空軍基地的戰鬥機負責保護。船廠的設計可承受地震、海嘯、波涌和其他自然災害。
儘 管首艘“裏亞丘埃洛”級潛艇的交付時間原定於2016年下半年，但從目前的情況看，其交付時間最早也要到2017年7月。其他3艘常規動力潛艇“托內雷 洛”號（Tonelero，S41）、“烏梅達”號（Humaita，S42）和“安格斯特拉”（Angostura，S43）號將順次以18個月為週期 進行交付。
法國正在對唯一的1艘4000噸核動力潛艇的設計和建造進行技術轉移，推進技術除外。推進技術由巴西獨立研發，隸屬於巴 西阿拉馬（Aramar）核動力能源項目。該艘核潛艇將被命名為“阿爾瓦羅?阿爾貝托”號（Alvaro Alberto，SN10），該核潛艇將裝備2131-R型壓水堆，該壓水堆由巴西LABGENE負責研發，核燃料由USEXA提供。
“阿爾瓦羅?阿爾貝托”號核潛艇計劃于2023年完成建造，並於2025年服役。其核燃料每5年需要在船廠補充一次。目前，巴西正在海軍基地的北部興建輻射去污中心。
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