作者P&W

BMW跟Benz都墮落了，原本L6與V6引擎很好的，排氣量縮下去掛渦輪就好了，改L4掛渦輪真的很墮落∼

不過現在雙B其實都是輕度油電了，引擎跟變速箱中間掛個碟形馬達，停車時熄火用電池帶動電動壓縮機等，起步的時候，用馬達推動車子順便啓動引擎，馬達轉成發電機∼

我覺得還是存動能的KERS最好，可以產生約80PS，持續個幾秒鐘起步推車子，不需要高汙染電池設備，報廢後照一般車輛回收方式即可，架構簡單且成本低廉，幾十年前美國軍方就玩過的飛輪儲能系統，真的好用效率高又便宜，真不曉得搞電池混合動力要幹嘛.........